H2O preparada para mais vitórias

Com o entusiasmo da conquista obtida pelo piloto Matheus Futsuki na GT2, a H2O chega para o Peugeot Cup S2 GTI preparada para brigar pela vitória também na GT1. A equipe apresentou hoje o HXFG-C com a mesma receita usada no campeonato anterior que possibilitou grandes resultados da equipe. "A receita que adotamos no campeonato anterior que incluir o ajuste dos carros que também eram tração dianteira, a análise de telemetria dos testes nas pistas e estratégias de corrida, a troca de informações entre os pilotos, enfim, tudo isso deve seguir da mesma maneira, pois foi o que nos ajudou a chegar a vitória do campeonato com um de nossos pilotos e ocupar duas das três primeiras posições finais de classificação na GT2." disse o Diretor da Equipe durante a apresentação do carro. Esteticamente o HXFG-C segue o mesmo padrão da pintura adotada pela equipe no campeonato anterior, o que deve permanecer nos futuros campeonatos até o aniversário da equipe, data em que a mesma lança uma nova pintura para seus bólidos.

SuperLiga Brasil - Categoria Demo

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MATHEUS FUTSUKI - CAMPEÃO DA COPA XFR GT2 GRIDLFS

Com o resultado obtido neste Domingo (16), Matheus Futsuki conquistou o título da Copa XFR 2011, promovido pela GridLFS. O triunfo do "japonês voador" se deu após inúmeros adiamentos da 2ª bateria da 6ª etapa, em Blackwood GP, finalizando em 2º lugar nesta etapa. O vencedor desta etapa foi outro piloto da H2O MotorSports, Cil Bany Borges. O início desta 2ª bateria foi complicado para o campeão: "Fiquei frustrado com os servidores da Grid, sem estabilidade e o último servidor, que foi emprestado, estava com muito lag para mim. Algo que tinha dito e que aconteceu foi que depois de todas aquelas largadas 'falsas', nas quais eu larguei muito bem, não repeti a mesma largada quando estava valendo. Mas, depois do primeiro pit stop, sozinho na pista, consegui alcançar os líderes e administrar a minha corrida com tranqüilidade, já que o meu adversário direto (Guido Seelig) havia abandonado a prova" - disse Futsuki em entrevista após a prova.

O terceiro lugar no grid também foi ocupado por um piloto da H2O, Amir Moss, repetindo a trinca da equipe nesta etapa.

A H2O emplacou a sua supremacia, em Blackwood GP, conquistando os três primeiros lugares na qualificação, na 1ª bateria e na 2ª bateria. A performance foi digna de reconhecimento dos adversários, já que essa pista é a casa da equipe, onde todos os seus pilotos começaram as suas primeiras disputas ainda como piloto-demo e onde a equipe mentém até hoje uma sede para corridas de teste.

Com base na classificação geral, os pilotos Futsuki e Cil Bany, conseguiram a ascensão para a categoria GT1, por obterem o 1º e 3º lugares respectivamente.

"Estou saindo deste campeonato muito feliz. Fui presenteado com uma licença S2 por minha performance em pista, conseguindo chegar em 3º lugar na classificação geral. Conquistei acesso ao GT1, em meio a excelentes pilotos, algo que também é muito bom" - afirmou o piloto Cil Bany. O piloto, que era demo, foi convidado a participar desta copa usando uma licença emprestada, pela boas performances apresentadas em competições demo anteriores.

O terceiro piloto da equipe, Amir Moss, foi o que mais sofreu neste campeonato. Mesmo com resultados mais discretos, mostrou muita velocidade em diversas pistas. O piloto foi envolvido em acidentes e incidentes, em todas as etapas, que comprometeram a sua pontuação. Mas, a sua contribuição para a equipe foi essencial para o sucesso de todos.

"Demos muitas risadas e conversamos muito enquanto não estávamos na pista. O campeonato nos permitiu conhecer um pouco mais um ao outro, em questões pessoais e profissionais e à toa também" - revela Cil Bany. "Por isso, eu considero que a conquista (da licença S2 e da ascensão a GT1) não é minha, e sim da equipe, pois eles me ajudaram muito" - afirmou.

A equipe também agradeceu ao empenho e participação do piloto Arthur Soares, que teve que se ausentar nas duas últimas etapas.

A H2O||MotorSports parabeniza seu piloto Matheus Futsuki pelo empenho, dedicação e comprometimento que resultaram nesta grande vitória. Também parabeniza os pilotos Cil Bany Borges e Amir Moss pelo empenho e contribuição como equipe a este campeonato.

Campeonato TBO 2011 - MVLFS

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H2O apresenta seus Fórmulas V8 para a SuperLiga Brasil

A H2O irá participar da SuperLiga Brasil com dois de seus pilotos, Eduardo Silva e Raphael Martins, defendendo a equipe do São Paulo Futebol Clube. Desde a confirmação de inscrição, a H2O e a Hakodesh haviam paralizado temporariamente o desenvolvimento da pintura 2012 da equipe para desenvolver o carro para a competição da SuperLiga que ocorrerá em 3 etapas, nos dias 3, 10 e 17 de Dezembro de 2011. Com a conclusão da pintura, a H2O efetuou testes no circuito de South City, circuito mais próximo de sua sede, o que acabou chamando a atenção de muitos da região que pararam para ver a H2O utilizando os fórmulas com as cores e o símbolo do São Paulo. Os testes foram feitos pelos próprios pilotos que estarão disputando a pré-temporada. "Ainda há ajustes a serem feitos no carro para se adaptar às regras e às condições de corrida, principalmente para a primeira etapa que será em Kyoto. Mas o mais importante é que o carro já está pronto com mais de 1 mês de antecedência e, com isso, teremos tempo para todos os ajustes e treinos", disse Eduardo em entrevista após os testes. O piloto Raphinha aproveitou a presença do público para fazer zerinhos, arrancadas e pequenos drifts, o que arrancou euforia dos que assistiam. Confiram as fotos liberadas pela equipe (clique na imagem para ampliar).

Matheus Futsuki obtém vitória na etapa final da Copa XFR

O piloto da H2O Matheus Futsuki obteve vitória na disputa realizada na 1ª bateria, neste Sábado (08), no circuito de Blackwood GP.

A H2O obteve uma performance exemplar na pista. Na qualificação, Cil Bany Borges obteve a pole-position, seguido de Mat heus Futsuki em 2º e Amir Moss em 3º. A largada foi tranqüila e a equipe foi superior na pista distanciando-se dos adversários. Após o 1º pit stop, na 10ª volta, Matheus Futsuki subiu para a 1ª colocação, seguido por Cil Bany e Amir Moss.

Os problemas técnicos com os servidores da GridLFS começaram e na 18ª volta a conexão caiu para todos os racers, incluindo para a categoria GT1. Como 50% da bateria foi completada, a Staff deu a bateria como completa e os pontos foram válidos integralmente. Com o resultado obtido, Futsuki conseguiu empatar seus pontos com o líder do campeonato Guido Seelig, aumentando as suas chances de ser campeão.

A 2ª bateria iniciou-se com Amir Moss largando na 3ª posição, Cil Bany na 4ª e Matheus Futsuki na 5ª. Cil Bany conseguiu uma excelente largada e já na T4 (curva Castrol) disputava o primeiro lugar com o Ruan Dreyer. A disputa se manteve forte até a 5ª volta, quando o piloto foi abarroado pelo piloto J. Ayres (IR) na freiada da T1. Com isso, Futsuki subiu para a 1ª posição. Cil Bany teve que fazer uma corrida de recuperação.

Novamente, os servidores da GridLFS caíram quando Futsuki liderava a corrida, com Cil Bany em 2º e Amir Moss em 3º. A queda ocorreu na 14ª volta, antes dos 50% da bateria. A direção decidiu cancelar a 2ª bateria e realizá-la novamente no próximo Sábado, dia 15.

Em reunião após a corrida, o piloto Cil Bany, piloto-demo convidado, foi presenteado com a licença S2 do simulador, como reconhecimento da qualidade da participação deste campeonato. "Foi um presente muito legal. Estou muito contente e grato. O convite foi uma oportunidade que aproveitei, me diverti e competi muito" - disse o piloto Cil Bany.

Vamos para a "final da final", com a certeza de que este campeonato será conquistado pelo nosso "japonês voador".

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