segunda-feira, 26 de setembro de 2011

Cil Bany Borges vence a 4ª etapa da Copa XFR

O piloto da H2O Cil Bany Borges obteve neste Sábado (24) uma importante vitória para a equipe, na categoria GT2, na pista de Fern Bay Club X, 4ª etapa do Campeonato Copa XFR. Durante toda a semana os pilotos da equipe trabalharam muito, tentando obter o máximo de desempenho na pista assim como o acerto de seus carros. Esta pista foi certamente a mais seletiva de todo o campeonato, além de estreita e com uma única reta, possui também muitas curvas e bumps.

A qualificação teve novamente a excelente performance de Amir Moss, largando na 3ª posição.Os pilotos Cil Bany Borges e Arthur Soares largaram na 6ª e 11ª posições, respectivamente. Nesta etapa, o piloto Matheus Futsuki não participou.

Após a largada na 1ª bateria, na 1ª curva, Amir Moss foi abarroado por um adversário fazendo-o rodar. Na confusão deste acidente Cil Bany perdeu uma posição, mas Arthur Soares, depois de uma excelente largada, pulou para 7º e, na seqüencia, tomou a 6ª posição de Cil Bany antes mesmo de completar a 1ª volta. A tática da equipe era se manter na pista e procurar finalizar a corrida. Porém, isso não foi possível para Arthur Soares que, na chicane, acertou os pneus derrubados por outro adversário, fazendo-o capotar e assim encerrar a sua participação na 1ª bateria. Amir Moss veio se recuperando e conseguiu terminar na 5ª posição. Cil Bany fez uma corrida constante, conseguindo alcançar os adversários à frente e conquistar a 2ª posição.

A 2ª bateria teve Amir Moss largando na 1ª posição, Cil Bany largou em 4º e Arthur Soares em 12º. A largada ocorreu praticamente sem problemas, exceto pela rodada de A rthur Soares na T1, para evitar o choque com o piloto à sua frente. Cil Bany conseguiu por fora ganhar a 3ª posição. A disputa se manteve até que Moss se chocou com o piloto J. Fernandéz e os dois capotaram. Com isso, a liderança da corrida caiu no colo de Cil Bany que soube aproveitar a oportunidade, imprimiu um bom ritmo, abrindo 23 segundos à frente do 2º colocado. Assim, o piloto conquistou a sua primeira vitória no campeonato. Com a soma dos pontos das baterias, Cil Bany foi o vencedor desta etapa.

"Fui para a corrida sem qualquer expectativa. Larguei no meio do pelotão e a minha única preocupação era terminar a corrida. Mas, à medida que completava as voltas, percebi que estava competitivo e isso me d eu confiança para acelerar e buscar posições a frente, o que aconteceu. Foi ótimo. Ainda mais pela vitória na 2ª bateria. Era algo que eu realmente não esperava. Valeu todo o sacrifício durante a semana e ainda pude ajudar o Futsuki no campeonato" - disse o piloto em entrevista após a etapa. O objetivo dele agora é terminar entre os 3 primeiros colocados no campeonato, para obter a ascenção para a categoria GT1. Por isso, ele está se concentrando em somar o máximo de pontos possíveis nestas duas últimas etapas do campeonato.

A pista de South City já foi aberta pela GridLFS e alguns pilotos já começaram os seus treinos. É uma pista de rua, no sentido anti-horário, com vários trechos de alta e fortes freadas. A 5ª etapa ocorrerá no dia 01/10 (Sábado), às 20h.

sexta-feira, 23 de setembro de 2011

GridLFS realiza segunda bateria da 3ª etapa em Kyoto

A liga GridLFS promoveu no dia 17, último Sábado, apenas a segunda bateria da terceira etapa, em Kyoto. Isto foi necessário por conta da indisponibilidade dos servidores que impediu que a etapa fosse completada no Sábado anterior, dia 10. Assim, o calendário do campeonato sofreu alteração, atrasando em uma semana a realização das 3 etapas restantes.

Nesta segunda bateria não houve a necessidade de se fazer o qualify, já que, de acordo com as regras do campeonato, a segunda bateria é iniciada com 50% do grid invertido em relação à primeira bateria. A posição dos pilotos foi determinada quando na queda dos servidores.

Desta forma, os pilotos da H2O largaram em 2º (Cil Bany Borges), 4º (Matheus Futsuki) e em 10º (Amir Moss). Nesta bateria, o piloto Arthur Soares não esteve presente.

A largada transcorreu sem maiores problemas, porém as posições em pista foram sendo progressivamente trocadas em decorrência da presença de lastro nos carros dos líderes.

O destaque ficou por conta da performance do piloto Amir Moss, que finalizou em 3º lugar, sendo extremamente competitivo até a volta final, estabelecendo o segundo melhor tempo da prova. Os demais pilotos, Matheus Futsuki terminou em 6º e Cil Bany Borges em 9º lugar.

"Foi uma corrida para se esquecer" - comentou o piloto Cil Bany Borges. Apesar de largar em 2º, o piloto errou a entrada dos boxes se acidentando e ainda acabou recebendo um drive-through, por exceder a velocidade no pitlane, desperdiçando a chance de obter importantes pontos para o campeonato.

Com o resultado, Matheus Futsuki se mantém na liderança do campeonato, 11 pontos à frente do segundo colocado. Cil Bany Borges, se mantém na 6ª posição e Amir Moss salta para 14ª posição na tabela.

Os treinos livres para a 4ª etapa, em Fern Bay Club, já começaram e os pilotos estão trabalhando duro para acertar a configuração de seus carros, já que é uma pista muito seletiva, com muitos bumps, zebras altas e curvas. A 4ª etapa ocorrerá no dia 24, a partir das 20h.

quarta-feira, 14 de setembro de 2011

H2O lança seu 3º Vídeo Oficial

A H2O acaba de fazer o lançamento do seu novo vídeo, o 3º desde a fundação da equipe. Você pode conferir o vídeo abaixo:



A edição do vídeo foi feita por RAPPA MULTIMEDIA. Para quem quiser conhecer um pouco mais sobre os seus trabalhos, segue abaixo os links:

YouTube: http://youtube.com/vitrollatv
Twitter: http://twitter.com/newrappa
E-mail: raphael.engineer@gmail.com

terça-feira, 13 de setembro de 2011

3ª etapa será realizada em dois finais de semana

No último Sábado (10), ocorreu a 3ª etapa da Copa XFR 2011, no circuito de Kyoto, porém a corrida teve a 1ª bateria interrompida nas duas categorias participantes, GT1 e GT2, pela queda e indisponibilidade dos servidores. Apesar dos esforços da Staff da GridLFS, a 2ª bateria não pode ser realizada. A 2ª bateria será realizada no próximo Sábado (17), acarretando uma mudança no calendário da Copa, postergando uma semana para as demais etapas.

Quanto à 1ª bateria, a qualificação mostrou um ótimo desempenho dos pilotos da H2O, ocupando a 4ª, 5ª e 6ª posições, pelos pilotos Cil Bany Borges, Matheus Futsuki e Arthur Soares respectivamente. O piloto Amir Moss não fez tempo e, com isso, largou na 16ª e última posição.

A largada ocorreu sem graves incidentes e a corrida foi interrompida na 8ª volta, quando Matheus Futsuki estava em 4º lugar, Cil Bany Borges em 6º, Arthur Soares em 9º e Amir Moss em 13º.

Será dado aos pilotos participantes a pontuação completa da bateria por ter-se completado mais de 50% da mesma. Independente dos pontos, a posição obtida pelo piloto Matheus Futsuki o mantém na liderança do campeonato.

segunda-feira, 5 de setembro de 2011

Futsuki assume a liderança da Copa XFR

Em mais um etapa muito disputada, o piloto da H2O, Matheus Futsuki, mostrou a sua qualidade como piloto e, com os resultados combinados, assumiu a liderança da Copa XFR - Módulo Amarelo.

A 2ª etapa foi disputada neste Sábado (03/09), no circuito de Westhill, no sentido reverso. O grid foi composto por 16 carros, destacando a excelente qualificação do piloto Amir Moss na 3ª posição. Matheus Futsuki largou em 7º, Cil Bany Borges em 9º e Arthur Soares em 11º. A pista deu trabalho aos pilotos para conciliar velocidade e o controle do alto desgaste dos pneus, característico desta pista.

Após a largada da 1ª bateria, o piloto Amir Moss conseguiu manter um ótimo ritmo mantendo-se junto aos ponteiros, porém por conta de manobras descuidadas dos adversários na pista, este foi lançado para fora da pista, danificando o seu carro e comprometendo a sua participação, finalizando a corrida na 11ª posição. Os pilotos Arthur Soares e Cil Bany Borges foram vitimados por problemas técnicos que os impediram de concluir a bateria. Matheus Futsuki, que corria com o lastro de 60kg, terminou na 3ª posição, mostrando a sua perícia.

Na 2ª bateria, entre os pilotos da H2O, participaram apenas os pilotos Matheus Futsuki e Cil Bany Borges. De acordo com as regras e com o reposicionamento do grid, Matheus Futsuki largou em 4º e Cil Bany Borges, em último, na 14ª posição. Com uma participação cuidadosa, Futsuki conseguiu encontrar um bom ritmo de corrida e chegou na 2ª posição e Cil Bany Borges, apesar dos erros em pista, chegou em 8º lugar.

Com estes resultados, Matheus Futsuki chega à liderança do campeonato - Módulo Amarelo - com 77 pontos, 20 pontos de vantagem para o 2º colocado. O segundo melhor colocado da H2O, Cil Bany Borges, caiu de 5º para 6º na classificação geral, com 34 pontos.

- "Foi uma corrida de sorte, constancia, e luta contra o lastro, eu creio que se eu tivesse andando sem o lastro como meu principal concorrente na etapa, tinha chances grandes de vitoria, mais com meus 60kg estava impossível ter rendimento igual. No mais foi uma corrida calma, com poucos erros, torcendo para que os que estavam na minha frente errassem e levando o carro para casa. A próxima etapa em Kyoto vai ser o "grande desafio" com 80kg de lastro e em um circuito de alta velocidade, fortes freiadas e grandes retomadas. Nos primeiros treinos já percebi que está difícil acompanhar os ponteiros." disse o piloto Matheus Futsuki à equipe de imprensa da H2O.

A próxima etapa será na pista de Kyoto Ring National, no dia 10/09. Os primeiros treinos já começaram e seu layout já tem se mostrado desafiador por conta do seu extenso e complexo traçado.

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