terça-feira, 14 de dezembro de 2010

Resultado - Corrida de Férias GRIDLFS

No último domingo, a H2O||MotorSports participou da Corrida de Férias 2010 promovida pela GRIDLFS, com os pilotos Bany, Raphinhah e Eduardo.

Abaixo segue os resultados e pontuação:

1ª Bateria

2ª Bateria

3ª Bateria


Pontuação:

PosiçãoPilotoEquipe1ª Bat2ª Bat3ª BatTotal
DNSTech215124067
BanyH2O4203054
RaphinhahH2O20151247
EduardoH2O1222438
DyoniDiPonta1082038
LoptorInsane861630
SidneibobORT610824
OrlandãoORT0448
MaverickDiPonta2024

PosiçãoEquipe1ª Bat2ª Bat3ª BatTotal
H2O363766139
Tech215124067
DiPonta1282242
ORT6141232
Insane861630



3 comentários:

  1. Mais uma vez, digo a vocês que foi uma ótima experiência participar deste evento. A organização da GridLFS e dos demais pilotos foi muito boa.

    A 1ª bateria não foi boa para mim, pois não me classifiquei bem. Em poucas voltas cheguei próximo aos pilotos da Insane Racing, porém por algum problema ou jogo de equipe, o piloto IR-Rar repentinamente desacelerou e, com isso, fui obrigado a jogar o carro pra direita para não bater nele. Ao aproveitar o vácuo do IR-Laptor me perdi na freada na curva 1 por me preocupar em estar encaixotado entre dois carros e por não querer tocá-los para não provocar um acidente. Neste erro perdi duas posições e tive que galgar uma recuperação medíocre, que só não terminou pior porque fui surpreendido pelo capotamento do IR-Rar, na T1. Quando consegui me aproximar do ORT-Sidneibob já não dava mais para lutar pelo 6º lugar.

    A 2ª bateria parecia ser a minha chance pois com o grid invertido largaria em segundo e não tinha disputa direta com os adversários mais rápidos, já que estavam no final do grid. Mas, sabia que se eu quisesse ter a chance de vencer teria que superar o DPR-Maveryck o quanto antes. A largada ocorreu normalmente e parti pra cima do DPR-Maveryck e consegui superá-lo na 1ª curva. Daí em diante foi questão de administrar a posição para não cometer qualquer erro e deu certo!

    A 3ª bateria foi a melhor de todas as corridas que fiz. Mais uma vez fiz uma péssima classificação, largando em 6º. Desta vez, não tive problemas no T1, mas estranhei muito o comportamento do carro por estar mais pesado. As voltas iniciais foram muito altas e logo o ORT-Sidneibob começou a me pressionar chegando a me ultrapassar na reta oposta. Recuperando a posição consegui encontrar um ritmo, que não era bom, mas um pouco mais constante. Aos poucos consegui melhorar o tempo me afastando do ORT-Sidneibob e assim pude focar na aproximação do IR-Laptor, que estava, volta a volta, andando melhor do que eu. A minha preocupação naquele momento era não deixar que o IR-Laptor se distanciasse muito para tentar superá-lo no pit-stop. Quando alcançamos a 10ª volta começei a ver claramente os dois ponteiros (H2O||Eduardo e H2O||Raphinhah). Eu achei estranho porque me dava a impressão de estar chegando perto, o que provou ser verdade duas voltas depois quando os dois pilotos à minha frente foram para o pit. Nesse momento tentei me concentrar para fazer boas voltas para tentar superar o IR-Laptor apenas. Ao entrar no pit, na 16ª volta, me surpreendi em voltar próximo do H2O||Eduardo, que estava em 2º. Consegui pegar o vácuo na reta oposta e quis aproveitar a chance. Me preocupei muito em não tocar o meu companheiro de equipe, conseguindo ultrapassá-lo por fora. Dali não tinha muito o que fazer, pois o Tech²-DNS estava muito veloz. Talvez, se tivesse classificado melhor, poderia ter dado um suadouro no Tech²-DNS.

    Confesso que fiquei muito surpreso e feliz com a segunda colocação na tabela geral... e, principalmente, por ter ajudado a equipe H2O a conquistar (novamente) o 1º lugar em equipes.

    Parabéns ao Eduardo e ao Raphinhah pelos excelente tempos e pegas que proporcionaram e à equipe, que colocou dois de seus pilotos em todos os pódios.

    Abraços,
    Bany

    ResponderExcluir
  2. 1ª Qualy - Já começei bem fazendo um bom tempo e largando na 1ª posição.

    1ª Bateria - Fiz uma boa largada e acabei dando uma "estilingada" na frente, a partir da 8ª volta eu começei a diminuir meu ritmo (meu dianteiro esquerdo nao aguentava mais, e para ajudar o Eduardo) e o DNS ia chegando mais perto, na penúltima volta tivemos uma pequena troca de posições, mas consegui retomar meu 1º lugar até o final da corrida.

    2ª Bateria - Com o grid ivertido o negócio ficou mais difícil, na 1ª curva tive que freiar bruscamente, até quase tirar o carro da pista pra nao bater no Eduardo, a partir da 4ª volta eu já estava na 5ª colocação, e terminei a corrida em 2º com o Bany em 1º e DNS em 3º.

    2ª Qualy - Mais uma vez largando na 1ª posição, na frente do Eduardo e do DNS.

    3ª Bateria - Não fiz uma largada muito boa dessa vez, já na 1ª volta o Eduardo me passou e fiquei com a 2ª posição. Na 11ª volta entrei nos boxes e errei a freiada, tive que dar ré e perdi tempo com isso. Já na 12ª volta, meu pneu (dianteiro esquerdo) estava de novo muito quente e travavam as rodas na 1ª curva, fazendo com que eu terminasse a corrida em 6º, mas mesmo assim tivemos outra dobradinha da H2O no final.

    E queria dar os parabéns ao piloto Bany por sua 2ª colocação na classificação geral

    Abraços!

    ResponderExcluir
  3. queria dizer que curti muito jogar com todos vcs, foram tres baterias limpas com todos tentando o melhor sempre com o cuidado necessário..de minha parte não fui bem em nenhuma bateria, percebi algumas coisas q só em corridas mais longas acontecem...tipo minha perda de rendimento nas ultimas voltas revela algo q pode ser da condução errada a erros de setup.
    mas de qlqr maneira, foi um gde prazer e queria mais é deixar um forte abraço p toda a galera, desculpem por algum tok involuntário e espero poder jogar outras vezes em corridas do tipo com vcs..
    LopTor

    ResponderExcluir

Comente aqui o conteúdo dessa página.

Assuntos relacionados

Marcadores

campeonato pilotos resultados lançamento gridlfs pintura skin h2o race challenge 4fun oval XFG FZR FBM XF GTi xfr h2o campeão lfsbr FOX kit virtual torque XF GTR kit 2013 apresentação lfs Aston demo downloads fotos vitória FXO UFR XRG XRR blackwood FXR 2013 BMW M3 Formula BMW GT3 HRC LX4 RB4 atualização teste vtorque BMW M3 HRC FO8 FZ50 GTR XR GT kit 2017 kyoto mini cooper twc LX6 bf1 MX-5 Cup HRC TBO carros dinos do av parceiros 2012 FXO GTR FZ5 LSAV gsc título westhill Skyline r8 teaser South City Supra UF1 XR GTR XRT audi equipe fern bay gtr interlagos le mans mclaren 350z FXO Turbo FZ50 Fórmula XR GTRBrasil RAC RaceAbout assetto corsa endurance ferrari gt3 kit 2014 mini nurburgring parceria Fórmula V8 MRT MVRACE NGT SuperLiga Brasil WEC abarth aniversário bmw futebol gridbr hakodesh liderança live for speed site solstice stock car 2014 F1 BMW Sauber Ferrari 458 GTi HRC MP4 12C MX-5 Mazda Ricardo Binda Spa VRC Brasil audi r10 capacete ecpa em breve equipe campeã gplbr luiz pedroso mercedes monza neto datti nissan gtr nordschleife patrocinio pneus server skins vallelunga 2015 312T 500 FX GTR GT2 GT4 Imola LMP1 LaFerrari Lucas Araújo Porsche RF2 SLS AMG TimeAttack UF1000 URR VHorse VW Scirocco X-UFR Z4 Zandvoort acidente agenda automobilismo real avracing barcelona camaro campeonato atual cassiano rodrigues classificação cockpit extreme racing enquete f40 falecimento fiat final focus ford forum fórmula 3 gabriel correa golf gtr brasil ivan jacarepaguá moss mugello multi porsche cup 2013 pro400 publicidade pódio race 07 santa cruz do sul silverstone toyota transmissão ao vivo truck video webrasil 0.6N 0.6Q 0.6f 0.6h 0.6m 0.6p 0.6r 155 20 anos 24h 3D 595 Audi R8 Autocross Bathurst Castrinho Chevrolet Cobalt Corvette DTM Eduardo Silva Encontro Espírito Santo Exos T125 Fórmula 1 Fórmula Ford Highlands Laguna Seca Lamborghini Londrina Lotus Nascar Naturale Nissan Nissan 350Z Pedalbikepop RT12 RUF Realistic Nascar Rockingham TT V.Horse VWS Vestigia WorkGroup WorkMotor XR XR GT Turbo abril alfa romeo ano novo apoio ayrton senna barrichello bedin bikes black cat brands hatch c9 calendário canadá cascavel ciclismo cinema civic co2 conquista cooper curiosidade daytona dinossauros do av eclipse eduardo energy escort esporte a motor essington falken fernando flagra formula 3 formula classic fórmula 1 bmw sauber fórmula classic gt86 guido história homenagem impreza internacional kart kit 2015 kit 2016 la ferrari la sarthe lan lucas smith maio meio ambiente melbourne nismo nur outdoor papercraft papermodel piloto piloto independente pinturas pole position propaganda prototype rFactor rally regras rj romulo s1 s3 sauber square super stock car surdi talladega turismo tutorial videos vmax